发布时间：2021-4-20 分类： 电商动态
今天（9月16日），《每日经济新闻》记者从内幕人士的独家消息中了解到，神通快递多年来一直是快递行业的头把交椅，并且一直坚持前三名，今天已经宣布排名在快递行业中排名前十。每天，快递都会进行重大的战略重组。
每位记者李卓
今天（9月16日），《每日经济新闻》记者从内幕人士的独家消息中了解到，神通快递多年来一直是快递行业的头把交椅，并且一直坚持前三名，今天已经宣布排名在快递行业中排名前十。每天，快递都会进行重大的战略重组。
据知情人士透露，战略重组不是外界谣言的合并，但两家公司将扩大在运营，产品，信息技术和最后一英里快件领域的资源，旨在加速服务企业。层次，提高企业的服务能力。
重组后，申通前董事长陈德军担任申通和天天董事长;天天快车前董事长齐春阳曾担任申通和天天的总裁;陈向阳是申通和天天的执行副总裁。虽然他们仍然是两家公司，但管理层已相互开放。
对于业界的关注，现任董事长祁春阳在2012年接任快递之前一直担任申通快递总裁，是申通的核心创始人之一;严春阳的妻子陈春英是申通董事长陈德钧的妹妹。离开申通后，他仍然是申通的核心管理者。
中国物流学院特约研究员杨大庆接受了《每日经济新闻》。根据记者的采访，虽然申通和天天有创始人的交叉持股，但这两家公司一直在向双向发展。两个企业之间的合作应该逐步从两个游戏转变为服务网络上的游戏，建立网络并打牌。否则，内部消费仍将存在，这不利于引入外部资本。
“更重要的是，当通达的快速同质化越来越深入时，圆通已经开始利用阿里和云峰的资金。申通和田田既有家族关系，也有股东资本关系，需要加强横向联系。这种合作可以看作是新环境下快递整合潮的开端。 ”杨大庆说。
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